“以前辦理普通貨運車輛《道路運輸證》,申請人要到市行政服務(wù)大廳辦理,帶9種紙質(zhì)材料。現(xiàn)在可就方便多了,一個工作日審核通過就可自行打印電子證。”日前,地上鐵租車(深圳)有限公司華南大區(qū)車務(wù)專員陳創(chuàng)明,通過深圳市交通運輸局智能政務(wù)服務(wù)平臺提交了公司貨運車輛運輸證辦理申請,完成證件辦理的時間比以前縮短了一周以上。
近年來,深圳市交通運輸局以推動傳統(tǒng)審批模式向現(xiàn)代化信息化轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾繕?biāo),開創(chuàng)了無人工干預(yù)智能審批模式,持續(xù)推進行政審批和“放管服”改革,讓群眾少跑腿、信息多跑路。
超六成事項零次現(xiàn)場跑動
優(yōu)化政務(wù)服務(wù)是改善營商環(huán)境的重要抓手與重要內(nèi)容。深圳市交通運輸局圍繞企業(yè)和群眾吐槽最多的“政府審批流程多、辦事效率低”的問題,不斷精簡事權(quán),通過撤并轉(zhuǎn)放,共取消貨運站(場)經(jīng)營許可等44項行政審批事項,向各區(qū)及轄區(qū)管理局下放次干道和支路建設(shè)審批管理等78項事權(quán),精簡審批材料400余份,壓縮審批時限50%以上,為辦事人“解絆”,為企業(yè)“松綁”。
在建設(shè)數(shù)字政府方面,深圳市交通運輸局以事權(quán)清單化和行政審批標(biāo)準化為基礎(chǔ),以“互聯(lián)網(wǎng)++”為支撐,大力推動行政審批全流程、標(biāo)準化網(wǎng)上辦理,打造“申請不跑腿、審批不用人、監(jiān)管一網(wǎng)通”的智能政務(wù)服務(wù)平臺,實現(xiàn)了網(wǎng)約車、普通貨運等37項事項無人工干預(yù)智能審批,切實轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)政務(wù)服務(wù)模式,提升審批效率與辦事人滿意度。
目前,深圳六成以上交通運輸事項實現(xiàn)零次現(xiàn)場跑動,其他所有事項現(xiàn)場跑動次數(shù)不超過1次。深圳市交通運輸局145項事項統(tǒng)一進駐市行政服務(wù)大廳,與市統(tǒng)一受理平臺對接,實現(xiàn)事項一網(wǎng)辦理、后臺分類審批,讓辦事人一廳辦好所有事。
深圳市委書記王偉中要求,要以一張復(fù)印件為“小切口”,推動政務(wù)服務(wù)“大提升”、營商環(huán)境“大變革”。深圳市交通運輸局以“電子化證件”為切口,完成所有辦事結(jié)果電子化建設(shè),辦事窗口還為187個事項辦事結(jié)果提供物流快遞服務(wù),進一步提升政務(wù)服務(wù)水平。
與8市共享出租汽車誠信信息
在優(yōu)化審批準入、規(guī)范行政服務(wù)的同時,深圳市交通運輸局還加強事中事后監(jiān)管,全面推廣“雙隨機一公開”行政抽查制度。
深圳市交通運輸局以行政審批系統(tǒng)記錄的有證企業(yè)為基礎(chǔ),建立隨機抽查事項清單、檢查對象名錄庫和執(zhí)法檢查人員名錄庫,定期對企業(yè)開展抽查工作。雙隨機抽查結(jié)果與企業(yè)誠信評價等級、年度考評等級掛鉤,所有檢查結(jié)果均在門戶網(wǎng)站公開。
在執(zhí)法檢查基礎(chǔ)上,深圳市交通運輸局積極探索實施信用管理,出臺信用建設(shè)和監(jiān)管工作規(guī)定,陸續(xù)發(fā)布公交客運從業(yè)人員管理、設(shè)施養(yǎng)護管理、互聯(lián)網(wǎng)自行車租賃等領(lǐng)域的具體細則,明確標(biāo)準和應(yīng)用規(guī)則,構(gòu)建“1+N”信用管理制度體系,并制定聯(lián)合激勵和懲戒機制。
在出租客運領(lǐng)域,深圳實行“紅黑”名單管理,建立駕駛員誠信檔案,共歸集信息1300余條,提供數(shù)據(jù)接口、公示、查詢、監(jiān)管等應(yīng)用服務(wù),實現(xiàn)駕駛員身份可查驗,信用可積累、可查詢。深圳與廣州、珠海等8個城市建立出租汽車行業(yè)誠信信息共享機制,共同推進公共交通行業(yè)信用體系建設(shè),營造守信激勵、失信懲戒的氛圍,形成良性導(dǎo)向。
下一步,深圳市交通運輸局將繼續(xù)精簡優(yōu)化審批事項,大力實施“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,擴大無人工干預(yù)智能審批范圍,降低制度性成本,激發(fā)市場活力,不斷優(yōu)化營商環(huán)境。