為加快推進城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，不斷提升市民的獲得感、幸福感和安全感，我市著力推進新型智慧城市建設工作，啟動日照城市大腦項目建設，推出了多個智慧應用場景，讓數(shù)字賦能城市生活。
在日照，有一批“頭頂”著大氣顆粒物監(jiān)測設備的出租車，它們穿梭在城區(qū)大街小巷，實時傳回一組組監(jiān)測數(shù)據(jù)。之前，生態(tài)環(huán)境局接收到實時數(shù)據(jù)之后需要手動推送到城管局�，F(xiàn)在，通過日照城市大腦系統(tǒng)，信息流轉更加便捷。
日照市生態(tài)環(huán)境局董仲珍介紹，出租車走航設備每三秒就能上傳一組數(shù)據(jù)，他們將出租車走航的監(jiān)測數(shù)據(jù)接入到城市大腦指揮中心的走航超標監(jiān)測場景里面。以往他們局是通過人工定時推送超標數(shù)據(jù)的方式，現(xiàn)在實現(xiàn)了實時自動推送。
隨時監(jiān)測、隨時推送、隨時治理。通過城市大腦的“數(shù)字駕駛艙”，可以實現(xiàn)一屏觀全市，實時動態(tài)展示城市運行的脈搏心跳，對異常問題進行及時發(fā)現(xiàn)和告警處置，像出租車走航超標監(jiān)測場景，一旦感知污染超標，就會自動形成事件工單推送給城市管理局。這個過程只需要幾秒鐘的時間。
日照市城市管理局孫玉東介紹，市城市管理局的城市綜合管理智慧平臺會自動生成一條數(shù)字城管案件，會第一時間將案件派遣至主城區(qū)各環(huán)衛(wèi)主管部門，第一時間調度灑水車前往指標異常道路進行作業(yè)，并提供作業(yè)中、后的處置照片申請閉環(huán)結案。
目前，城市大腦“數(shù)字駕駛艙”已經接入了全市120個系統(tǒng)，接入了31家委辦局數(shù)據(jù)，做到了實時接入、實時治理、實時分析、實時展示。協(xié)同指揮平臺也實現(xiàn)了全區(qū)域、跨層級、跨部門的協(xié)同調度指揮。這一項目預計在近期正式上線。
日照市大數(shù)據(jù)發(fā)展局張文介紹，城市大腦通過建設了數(shù)據(jù)中臺，它將各個部門的數(shù)據(jù)庫進行打通，其他的一些平臺將這些數(shù)據(jù)在進行治理之后實時生成工單，形成一些場景事件的閉環(huán)管理。
近兩年，我市著力打造新型智慧城市，連續(xù)兩年實施的“數(shù)據(jù)賦能”專項行動，培育、打造了幾十個典型智慧應用場景案例，包含了入學、城市綜合管理、智慧停車、智慧金融等領域。去年，我市被列入ETC智慧停車試點城市，獲得這項試點資格也是基于我市前期智慧停車管理的探索基礎。
日照交通能源發(fā)展集團宋華成介紹，我市的智慧停車管理平臺，把單個停車資源統(tǒng)一納入到這一個平臺管理，打破了傳統(tǒng)停車管理的信息壁壘，基于我市智慧停車管理基礎，他們順利將城市智慧停車管理平臺與ETC平臺實現(xiàn)互通，這樣市民在駕車駛離停車場時，就可以體驗到像下高速公路一樣的無感支付體驗。
智慧停車采集的停車數(shù)據(jù)，也為城市管理提供數(shù)據(jù)支撐。在日照交警支隊靜態(tài)交通管理中心，市區(qū)內景區(qū)以及路口的誘導牌在實時顯示泊位信息，大大提高了熱門景區(qū)以及市區(qū)主干道的停車周轉率。
日照市公安局交警支隊四級警長張良介紹，他們的誘導系統(tǒng)，實現(xiàn)了與停車系統(tǒng)的互通互聯(lián)，停車數(shù)據(jù)可以在誘導屏上進行實時發(fā)布，游客可以通過誘導系統(tǒng)實時掌握城市的交通信息，大大提高了通行效率。
讓每一位市民感覺到生活在日照就是幸福，是我市新型智慧城市建設的根本目標。下一步，我市將充分發(fā)揮“城市大腦”的治理中樞作用，打造更多智慧應用場景，讓城市更聰明、更智慧，打造城市治理現(xiàn)代化的日照模式。
