據(jù)大連海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，大連市進(jìn)出口2742.9億元，同比（下同）增長(zhǎng)7.7%，增幅高于全國(guó)4.2個(gè)百分點(diǎn)、高于全省7.3個(gè)百分點(diǎn)。其中出口1441.2億元，增長(zhǎng)20.1%；進(jìn)口1301.7億元，下降3.3%。進(jìn)出口值在15個(gè)副省級(jí)城市中排名第9位。

　　近年來(lái)，大連口岸聚焦“六個(gè)建設(shè)”和《提升清單》目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)水平，立足發(fā)展實(shí)際，聚焦企業(yè)關(guān)切，圍繞提升跨境貿(mào)易便利化水平持續(xù)發(fā)力，不斷優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。

　　2025年，是大連入選全國(guó)跨境貿(mào)易便利化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市的第三年，也是攻堅(jiān)提升之年。今年的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)圍繞“強(qiáng)化政策供給、促進(jìn)物流暢通、優(yōu)化監(jiān)管模式、推進(jìn)互聯(lián)互通、促進(jìn)降本增效”5方面提出23項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措，在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的共同努力下，相關(guān)工作取得顯著成效，以更優(yōu)口岸營(yíng)商環(huán)境激發(fā)活力、應(yīng)對(duì)沖擊、穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　強(qiáng)化政策供給方面。保稅倉(cāng)庫(kù)和出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)功能疊加改革成功落地，國(guó)產(chǎn)船供燃料作業(yè)流程由傳統(tǒng)的“兩進(jìn)兩出”簡(jiǎn)化為“一進(jìn)一出”，為開(kāi)展國(guó)際航行船舶供船業(yè)務(wù)提供了極大便利，有效破解國(guó)產(chǎn)燃料油轉(zhuǎn)罐作業(yè)難題。出口鋰電池檢驗(yàn)監(jiān)管模式持續(xù)優(yōu)化。圍繞鋰電池出口企業(yè)的實(shí)際訴求，創(chuàng)新推出“出口鋰電池循環(huán)包裝檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?rdquo;，破解傳統(tǒng)塑料包裝箱一次性使用成本高昂的難題，該模式今年已累計(jì)使用循環(huán)包裝箱超19萬(wàn)箱次，幫助企業(yè)節(jié)省成本3800余萬(wàn)元，推動(dòng)綠色包裝與節(jié)能降耗并行發(fā)展。

　　促進(jìn)物流暢通方面。今年6月，“空側(cè)直通”貨物監(jiān)管模式在大連正式落地，較以往減少了國(guó)內(nèi)提貨、短駁運(yùn)輸?shù)炔僮鳝h(huán)節(jié)，整體運(yùn)輸時(shí)間由4天縮至3天，節(jié)約成本 50%以上。大連機(jī)場(chǎng)推出的粵湘連“陸空聯(lián)運(yùn)+空側(cè)直通”運(yùn)輸產(chǎn)品入選中國(guó)民用航空局《航空物流領(lǐng)域降本提質(zhì)增效典型案例》。“大連—莫斯科”TIR 國(guó)際道路運(yùn)輸線路正式開(kāi)通。該線路采用“TIR公約+公路直達(dá)”模式，無(wú)需開(kāi)箱查驗(yàn)，運(yùn)輸時(shí)效大幅提升，僅需 6—7 天即可抵達(dá)，較傳統(tǒng)海運(yùn)縮短約 20 天，較鐵路運(yùn)輸縮短約7天，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)東北港口城市依托TIR體系直達(dá)歐洲腹地的全新物流模式。

　　優(yōu)化監(jiān)管模式方面。綠色貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展多維突破。我國(guó)北方港口首次國(guó)產(chǎn)保稅綠色甲醇燃料“船對(duì)船”加注在大窯灣港區(qū)順利完成；全球首次綠色船用氨燃料加注在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭成功實(shí)施；大連碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證公共服務(wù)平臺(tái)簽約落地大連自貿(mào)片區(qū)啟動(dòng)運(yùn)行。出口農(nóng)食產(chǎn)品“批次檢驗(yàn)（檢疫）”改革試點(diǎn)在大連落地。該模式實(shí)施后，對(duì)符合要求的產(chǎn)品，首次現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后，即可通過(guò)審核單證及申明實(shí)現(xiàn)快速放行，有效縮短企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)周期，精準(zhǔn)滿(mǎn)足農(nóng)食產(chǎn)品企業(yè)快速通關(guān)需求。

　　推進(jìn)互聯(lián)互通方面。拓展大連智慧口岸服務(wù)平臺(tái)功能，持續(xù)提升智慧口岸服務(wù)質(zhì)效。今年以來(lái)，大連智慧口岸服務(wù)平臺(tái)先后上線大連口岸境內(nèi)運(yùn)費(fèi)公示、機(jī)坪直裝直提線上預(yù)約等功能，從申報(bào)關(guān)稅減免、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程等方面助力企業(yè)降本增效。功能上線以來(lái)，累計(jì)助力企業(yè)扣減運(yùn)費(fèi)230余萬(wàn)元，減稅近30萬(wàn)元。目前大連智慧口岸服務(wù)平臺(tái)共實(shí)現(xiàn) 200余項(xiàng)應(yīng)用上線，持續(xù)為企業(yè)提供口岸便利化服務(wù)�？诎陡鞑轵�(yàn)部門(mén)同向發(fā)力，提升智慧監(jiān)管水平。海關(guān)搭建“云影·巡驗(yàn)”實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控指揮系統(tǒng)、建設(shè)業(yè)務(wù)運(yùn)行智慧監(jiān)控中心；海事建設(shè)智慧監(jiān)管系統(tǒng)、推廣海事通APP；邊檢推出“邊檢即時(shí)通”、研發(fā)應(yīng)用“海港勤務(wù)錨地信息管理系統(tǒng)”。各單位圍繞設(shè)施設(shè)備智能化、運(yùn)行管理數(shù)字化、協(xié)同監(jiān)管精準(zhǔn)化等方面做實(shí)事、求實(shí)效，切實(shí)提升監(jiān)管效能。

　　促進(jìn)降本增效方面。開(kāi)展大連口岸環(huán)節(jié)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。會(huì)同紀(jì)委監(jiān)委、發(fā)改、交通、商務(wù)、海關(guān)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)開(kāi)展多維度摸排，共摸排企業(yè)3000余家，分類(lèi)建立企業(yè)名錄庫(kù)并向社會(huì)公示，初步制定完成涵蓋港口、機(jī)場(chǎng)、堆場(chǎng)、船代、貨代、報(bào)關(guān)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的收費(fèi)目錄清單，開(kāi)展企業(yè)價(jià)格監(jiān)督檢查200家，為規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為、強(qiáng)化口岸收費(fèi)監(jiān)管、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)AEO企業(yè)聯(lián)合激勵(lì)�！洞筮B市關(guān)于對(duì)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)實(shí)施聯(lián)合激勵(lì)若干措施》正式出臺(tái)，從強(qiáng)化業(yè)務(wù)賦能、加大財(cái)稅金融支持、優(yōu)化保障服務(wù)三個(gè)方面提出15條激勵(lì)措施，助力我市AEO企業(yè)降本增效、高質(zhì)量發(fā)展，提升企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　大連口岸始終堅(jiān)持以建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際一流口岸為目標(biāo)，以促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化為重要抓手，以市場(chǎng)主體的獲得感和滿(mǎn)意度作為口岸工作的落腳點(diǎn)，不斷提升跨境貿(mào)易便利化水平，構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)的高水平開(kāi)放門(mén)戶(hù)”和“近悅遠(yuǎn)來(lái)的營(yíng)商環(huán)境標(biāo)桿城市”新高地。