鄒城市通過(guò)數(shù)據(jù)賦能跨部門重構(gòu)、高效辦成一件事、全程電子化等創(chuàng)新舉措，以數(shù)字化手段優(yōu)化審批流程、壓縮辦理環(huán)節(jié)、精簡(jiǎn)申請(qǐng)材料、減少跑腿次數(shù)、降低資源消耗，有力推動(dòng)了政務(wù)服務(wù)領(lǐng)域綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，引領(lǐng)探索綠色政務(wù)服務(wù)新路徑。

　　數(shù)據(jù)賦能打造無(wú)紙化政務(wù)新標(biāo)桿。

　　鄒城市依托“山東通”平臺(tái)創(chuàng)新推出校車使用許可“一件事”集成服務(wù)，破解跨部門審批難題，構(gòu)建行政審批、公安、教育、交通四部門線上協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)材料電子化流轉(zhuǎn)、信息實(shí)時(shí)核查、審批意見(jiàn)即時(shí)反饋，全流程時(shí)限壓縮15個(gè)工作日，審批效率提升85%以上。鄒城市創(chuàng)新引入電子簽章，將審查意見(jiàn)電子簽章功能嵌入審批模塊，替代傳統(tǒng)紙質(zhì)文件蓋章模式，單次審批減少材料提交量30%，年均減少重復(fù)材料1500余件，通過(guò)平臺(tái)數(shù)據(jù)直連和審批進(jìn)度可視化模式，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門“秒級(jí)”同步接收審批結(jié)果。該模式運(yùn)行以來(lái)累計(jì)減少群眾跑腿2000余次，2024年7月入選全省數(shù)字政府創(chuàng)新示范優(yōu)秀案例。

　　“一件事”改革驅(qū)動(dòng)綠色交通轉(zhuǎn)型。

　　鄒城市聚焦運(yùn)輸企業(yè)開辦全流程再造，創(chuàng)新推出道路運(yùn)輸“證照聯(lián)辦”服務(wù)，通過(guò)整合營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證等4類證照，形成“一表申請(qǐng)”標(biāo)準(zhǔn)化體系，辦理環(huán)節(jié)由20個(gè)壓減至5個(gè)，時(shí)限由20個(gè)工作日提速至即時(shí)辦結(jié)。鄒城市設(shè)立專業(yè)幫辦窗口，構(gòu)建“線上自主申報(bào)+線下幫辦代辦”服務(wù)體系，群眾跑動(dòng)次數(shù)從4次降為“零跑腿”，依托“無(wú)證明城市”服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車信息、駕駛員資質(zhì)等9類數(shù)據(jù)共享，申請(qǐng)材料精簡(jiǎn)91%至2項(xiàng)，年均減免重復(fù)材料1.5萬(wàn)件。改革釋放市場(chǎng)活力，帶動(dòng)新能源車輛規(guī)�；瘧�(yīng)用。目前全市已投放天然氣貨車228臺(tái)、電動(dòng)貨車350臺(tái)，純電動(dòng)網(wǎng)約車303臺(tái)，混合動(dòng)力網(wǎng)約車147臺(tái)，797臺(tái)出租車全部更換為新能源和清潔能源；綠色運(yùn)力占比持續(xù)提升，有效減少碳排放。

　　數(shù)字政務(wù)構(gòu)建低碳服務(wù)新生態(tài)。

　　鄒城市全面推進(jìn)社會(huì)民生領(lǐng)域?qū)徟�全程電子化改革，在公共�?chǎng)所衛(wèi)生許可、出版物零售經(jīng)營(yíng)許可、臨時(shí)性戶外廣告設(shè)置、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證等10余項(xiàng)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“零紙質(zhì)”辦理，通過(guò)證照關(guān)聯(lián)核驗(yàn)技術(shù)，申請(qǐng)人僅需在線填報(bào)基礎(chǔ)信息，系統(tǒng)即可自動(dòng)調(diào)取電子證照數(shù)據(jù)，審批結(jié)果實(shí)時(shí)生成電子證照。改革后單個(gè)事項(xiàng)辦理材料精簡(jiǎn)70%，年均節(jié)約紙張10萬(wàn)張，減少群眾跑腿2萬(wàn)次。電子證照應(yīng)用延伸至政務(wù)服務(wù)全場(chǎng)景，累計(jì)發(fā)放電子證照6.2萬(wàn)件，節(jié)省證照工本費(fèi)30萬(wàn)元。經(jīng)測(cè)算，全程網(wǎng)辦模式使單次審批交通能耗降低83%，構(gòu)建起“數(shù)據(jù)多跑路、群眾零跑腿”的綠色政務(wù)新格局。